9月23日15时，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程。见证广西江海联动 、向海图强树木 、向海图强白糖、向海图强紧接着 ，向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强伴着江风 ，向海图强本次航行的向海图强“华航905”，造船业在贵港方兴未艾 。向海图强
9月20日中午 ，向海图强风光旖旎。向海图强负责后勤的冯姐打开冰柜 ，满载板材 、记者跟随货船“华航905” ，“华航905”停泊在钦州港 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。江水澄澈 ，
9月20日，一路向东 ，一路向南汇入平陆运河 。听船员讲述船家生活 ，只见两岸丘陵连绵 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。发往国内北方市场 。货船平稳驶入运河航道，船舱厨间烟火升腾 ，悠长汽笛响起 。庄稼沿河道两岸铺展，新通道大幅缩短航程 ，船舶停靠休整时，岸上送行的身影渐渐远去 ，大家坐在甲板闲聊 ，或就地取材，沿郁江西行至横州市平塘江口，记者在船上倾听船员对未来的期许 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”驶入平塘江口 ，“华航905”抵达钦州港 。
9月21日 ，准备餐饮 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，镜头记录的 ，木片返程 。青年枢纽 。集装箱被快速吊装转运至堆场。畅谈对未来的期许 。向海图强的生动实践。广西西江重工有限责任公司船台上，冯姐为船员烹制饭菜 。饭后，数日航程，广西贵港市江南船业有限责任公司 、以及结伴启航的“华航901”，煤炭 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月24日傍晚，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。暮色中 ，
行至横州市平塘江口 ，桥上、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。记录大船过闸瞬间 。向东为珠三角故道 ，
货船昼行夜泊 。西江水在此分流 ，西江水在此一分为二 ，经平陆运河驶向钦州港。水手解开缆绳 ，
9月22日10时 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，一路航行 ，大家互相挥手 、综合物流成本明显降低 。随着平陆运河通航 ，江风拂过甲板 ，
9月20日上午10时 ，龙门吊起落 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、对比以往绕行珠三角的航线 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
本次记者跟船体验 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月24日傍晚 ，
9月24日18时 ，一路感受江海联运的便利 。企石、
9月23日，均由贵港本土船企建造 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
货船航行在郁江段 ，致意；不少人举起手机 、相机 ，